三島エアークール協会のブログ

毎日の仕事やイベントなどを書いています。


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予備検査取得で、いよいよ試運転開始です。

 

最終チェッキング。

 

COKER COKER!!

 

Front COKER!!

 

Rear COKER!!

 

バランス COKER!!

 

【おしまい】

 

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不動車と言っても入庫したての在庫車両です(笑)

早速エンジンを掛けて、走行出来るようにしました。

 

どんどんバラしますよぉ~

 

キャブレターO/Hで、見た目もクリーンに!!

 

フューエルホースもカッコイイでしょ!?

少し金額は張りますが、品質&質感がいいですね。

 

僕は、腐ったミカン。の世代ではありませんが、腐った燃料は知っています。

 

この辺のパーツもしっかり交換しましょう。

 

オススメします!!

 

ゴミ。

 

フューエルホース、バンド、フィルターは全交換。

古いポンプはダイヤフラムが悪さをするので、交換。

 

プラグコードは経年劣化でターミナルに粉が付着するので、トラブル防止で交換。

この車両はハイテンションコードターミナルに変形があり、差し込みが甘かったです。

しかし、多少接近していれば良火ではなくとも動いてしまいますね。

 

ヒーターホースはルックス!!

 

不動。

 

絶好調。

 

【おしまい】

 

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スポルトビートルが売約済みとなりました。

ご成約有難うございます(^.^)

 

早速納車整備を始めます!!

 

【おしまい】

 

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土曜日に在庫車両が3台入庫しました!!

 

'70年式 カルマンギア

 

2オーナーか、3オーナーぐらいの車両かと思われます。

ディーラー車の左ハンドル。珍しいですね。

 

ボディコンディションは抜群です。

 

ほとんどオリジナルかと思います。

 

エンジン不動でしたが、本日直しました。

 

'76年式 インジェクション ビートル

1オーナーです。

 

こちらもエンジン不動です。

直します。

 

 

'67年式 バリアント

 

こちらはエンジンかかります(笑)

 

お探しの方はお早めに!!

 

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国内再メッキ品です。

 

ある程度、作業が進捗してから取り付けないとリスクが大きいので、保管しておりました。

 

さて、取り付けますか。

 

バンパーステー、レインフォース、バンパーパイプはあらかじめ塗装済み。

ダブルバンパーは、この辺の相性が悪いととてつもなく苦労します(笑)

 

装着完了!!

 

この後、予備検査です♪

 

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色んな車をやってます!!

 

無事検査合格(^.^)

 

ウインドウレギュレータ交換。

お客さんもチャレンジしたみたいですが、断念。

 

ワイヤーラインが折れているので、かなりイライラしていたんでしょうね(笑)

 

三角窓を外さないと交換できませんね。

 

クランクハンドルボルトのタップを切りなおして~

 

去年、キャブレターO/Hと点火系の修理をしたので絶好調です(^^♪

 

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昨日はフジサンがマッシロでした。

出勤時には雪を載せた車がいたりして。

 

毎年ですが、3月に1・2回雪がちらつきます。

おそらく一昨日はシーズン最後の雪なのでしょうね。

 

レイトが修理でやってきました!!

 

エンジンの掛かりが悪く(特に雨天)、バッテリーも弱いとの事。

 

電流点検の結果、バッテリーが弱いと感じた原因はセルモータでした(^.^)

よくある修理ですね~

 

現車はオートマチック。

M/Tですと、押し掛けできるのでセルモータは不要ですね(笑)

 

エンジンの掛かりの悪さはイグナイタでした~

電気製品を2個交換して絶好調ぉ~~♪

 

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春が近づいてきていますね。

 

只今勉強中で試験は3月末ですので、春がとても待ち遠しいです(*'ω'*)

 

昨日は'74 beetleの納車でした!!

 

納車と言っても、在庫のベース車両をご成約頂き、引き取りで来店していただいただけなので・・・

でも、一応は納車ですね。

 

業販はもちろんですが、個人のお客さんでも現状販売は可能ですので、何かありましたら是非ご相談ください~

 

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初代は大型な四角でクリヤーに緑文字。

2台目はオーバル型でクリヤーに緑文字。

 

そして、3代目!!

 

近代車のプライバシーガラスでも映えるように白ベースに(^^♪

 

形はシンプルにしてみました~

 

貼るのが楽しみだぁ~~

 

Tシャツは以前のデザインのまま補充してあります。

 

1枚税込み\2,500円です~

 

宜しくお願いします~~

 

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ライトが調子悪いのが続き、ついに点灯しなくなった事件

 

結末はリレーの水没・・・

 

レイトバスのフロントガラスからの雨水の侵入は、珍しくないと思います。

これが電装関係にかかると、こんな故障もあり得るって事ですね。

 

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