三島エアークール協会のブログ

毎日の仕事やイベントなどを書いています。


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お客さんからノーマル車高に戻したいと、2カ月ほど前から要望が。

見積りお願いしますと・・・すみませーん(´・ω・`)

 

ようやく良物を部品庫から探し、洗浄&チェック。

う~ん、アウターのニードルベアリングを交換すればGoodかな。

 

お客さんの希望はバンプラバーステーが切り取られていない物、アジャスター加工されていない物。

 

なかなかないんですよね!!

 

さて次はお見積りを作らなくては(^.^)

 

【おしまい】

 

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年末に名義変更にGO!!の最中、4速から5速へ・・・

あれ??シフトに違和感。

 

クラッチは繋がるが変速が・・・

どうやらシフトリンケージのどこかが外れ、4速固定状態に(´・ω・`)

 

作業は年明けからスタートです。

 

上からちょろちょろと直せる箇所ではなかったので・・・

マフラー&ペラシャをどけて、ようやくアクセスです。

 

シフターメカニズムの内部で、ボールブッシュが砕けたのが原因。

 

2本で7万弱・・・それからの消費税もイタイ・・・

金がかかる在庫車です( ゚Д゚)

 

より良い車両になったので、どなたか欲しい方いないですか???

V6 6MT 4モーション!!!

お問合せお待ちしています(^◇^)

 

【おしまい】

 

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お客さんを三島駅に送りに行ったおやつの時間頃、小学生が下校の時間でした。

低学年の女の子が草むらに二人、木の棒を片手にポケモンを探していました。

 

最近では、携帯・パソコンやゲームばかりでこの先不安な光景ばかりでしたが、

久しぶりにのほほんとする光景を見れて嬉しかったです(^.^)

 

自分の子供も、外で色々な体験をしてもらいたいと思いました♪

 

修理の件。

 

水冷ワーゲンにかなり多いですが、セル始動後のピニオンの戻りが悪いような異音。

今回のNEW BEETLEも以前からそんな異音が出てまして・・・

 

とりあえずエンジンかからんで入庫です。

 

とにかくバッテリー放電??電圧降下??

が絡んでるような始動不良。ばらしてイグニッションスイッチも点検しました。

 

ドツボにはまりかけた瞬間、謎が解けました(^.^)

迷宮入りにならずに済んでよかったです!!

 

説明が中途半端ですが、時間切れなので帰ります・・・

 

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日中は天気が良くて暖かいのですが、風が冷たいですね(´・ω・`)

インフルも流行っているみたいなので、お体には気を付けてください~

 

エンジン始動不良で入庫のBUS。

安定して壊れるセルモーターが原因でした。

 

常に在庫はご用意してありますので、すぐに対応はできます。

 

よくある修理なのですが、うちで交換した車両では再び壊れるケースはないですね。

昔よくあったメッキのセルは別ですが・・・

 

まぁ現代車も結構リビルド品に交換する修理もありますので、消耗品ですね。

 

逆に空冷ワーゲンは、純正セルモーターがついている車両も多いので高寿命かも!!

ただ今が性能的にも交換時期になってきているのでしょう!!

 

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明けました(^^)/

今年も宜しくお願いします!!

 

年末にオイル漏れを修理したレイト。

 

再び漏れた為、再び修理です(´・ω・`)

 

内圧も気になった為、年末にキャッチタンクを取り付け。

CSPマフラーもデュアルからシングルに、ロードクリアランスは4cm程有利に♪

 

こりゃ~もるわ・・・

 

試運転の時に気になったペダルストローク。

オーナーは気づかなかったらしい(^.^)

 

ピンも固着から脱出!!

 

この辺は常に動くところなので、しっかり直さないともげたりしますので確実に!!

 

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皆さん、今年もお世話になりました。

だいぶ片付けも済みましたので、これからお正月休みに突入します(^^♪

 

ライトテスターの裏の棚を移動。

かなりスッキリしました。来年もう一つ棚を追加すれば、またかなり片付きそうです(^◇^)

 

タイヤチェンジャー&バランサー室も片づけ!!

 

ケミカル類&タイヤ&ホイール関係の棚の段も追加。

十分すぎるほどスッキリ収納できました♪

 

年始の作業もビッシリですが、ひとまづ休憩します!!

 

また来年度もよろしくお願いします!!

それでは、よいお年を(^^)/

 

【おしまい】

 

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以前からオイル漏れが気になっていたBUS。

 

預かるよ~預かるよ~と、時が過ぎ・・・師走です(^-^)

 

マフラーはデュアルからシングルに!!

本当に忙しいと写真撮るのもサボりますね・・・

 

オーナーは内圧対策でキャッチタンクを取り付け~

 

穴あけ加工中、ドリルに巻き込まれつなぎがビリビリに。

 

おバカッちょ!!太ももから内圧抜かないで良かったな(^^♪

 

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クリスマスは25日、イブは24日。

 

大昔は25日が強かったけど、今はイブが強いのか??

どちらをメインにしたらいいのか??

 

ウインドウシール(モールタイプ)の話ですがここ数年、特に在庫車はほぼ交換して販売をしています。

 

理由はヤレが進んでいることと、リペイントの際ガラスを外してしっかりと作業をしたい事。

 

ガラスを外せば枠の腐食具合&マスキングによる段付き(見栄え)をよくできますね。

 

最近ではジャーマン(形成タイプ)が入手できるので、この在庫車両はジャーマンで作業をしました。

 

どちらも長所・短所はあるようです。

もっと勉強していきます(^^)/

 

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在庫車のBUSも少しづつ手直しを進めています。

 

モールを外して磨き。

 

下回りもチェック。

 

腐りが少ないです!!!

 

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Merry Christmas!!!

FLAT4さんからいかしたプレゼントが届きました(^.^)

 

パブミラー!!

 

パブミラーって??

酒場の壁などに掛けられているミラーの事らしいです。

オシャレですね!!!

 

オシャレな酒場とは無縁だったので、調べてしまいました~

 

少し前にFLAT4さんから御歳暮のBEERも届いていますので、パブミラーを見ながら一杯やりますかな!(^^)!

 

【おしまい】

 

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