三島エアークール協会のブログ

毎日の仕事やイベントなどを書いています。


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棚卸しで在庫部品を確認するのに一苦労(´・ω・`)

突発修理に対応するため、在庫部品がどんどん増えていく・・・

 

2年前に納車させて頂いたアイロンテール。

もう2年・・・

 

ストップスクリューどこいっただ??

 

定期的な調整&交換をオススメします。

しかしデキが・・・

 

数値は優秀。

 

ふぅ~、無事完了!(^^)!

 

【おしまい】

 

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たまに空冷VW以外もUPしますね。

 

国産車から輸入車も年式問わずやっています!!

ブログで紹介している作業は、日常のほんの一部なので下記のfacebookもチェックして見てください~

 

少し置き去りにしたSLK。

新規車検からのスタートです!!

 

燃料ポンプの故障も多いので、お客さんが準備していたポンプ&フィルター&ホースを交換。

しかし、セルモータ回らんやん。

 

向かって一番左のリレー!!だったかな!?

 

直にしたらセルが回りました~

でもポンプが動きまてん。

 

右から2番目だったかな!?

直にしたらポンプが動きました~

 

リレー5個セットの基盤付き。バカですね。

でも仕方ないのでリレーユニットごと交換させて頂きました~(^.^)

 

 

 

一番右だったかな!?

ホーンリレーでした(笑)バカだな(笑)

 

【おしまい】

 

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日頃の作業に追われてなかなか在庫車両を仕上げられない・・・

頭の中では完成しているのですが(^^♪

 

全ての在庫車にA-1を装着したい願望はありますが、現実世界では。

 

レブマスターでございます。

 

EMPIのペラペラ腐食マフラーに比べ、質感・音質・耐久性は優れています。

個人的にも好きで、クワイエットマフラーに交換の際はコチラが良いかと。

 

この在庫車のロクナナは、少し変わった感じの雰囲気にしたいと思っています。

春ごろには完成させたいと思う・・・思う・・・

 

【おしまい】

 

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先日バックギヤ破損でT/Mを交換したBUSちゃん。

 

試運転でも、ギヤの入り・異音とも一切問題なくて一安心(^.^)

 

もう一つお客さんからの要望は、前のめりな車高を揃えて前後同一サイズのタイヤを装着したい。

IRSミッションでストレート化、フロントはアジャスター無しのドロップスピンドル!!

 

出来るかな??

 

とりあえず出来たな(^.^)

 

そして、フロントにスニーカーの165/80 R15を装着!!

バランスも調度良い♪

 

車高のバランスや、タイヤサイズの変更も、是非是非ご相談ください~

 

【おしまい】

 

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昨日はこちらでも雪が降りました!!

今日も雪が降りそうな気配がします、以上!!

 

しゃっけん。

 

ハブシールがダメになると、ドラム内がグリースまみれになりますので油断しないように!!

 

ライトの明るさと、照らしている方向をチェックです!!

 

排気ガスのCO&HCが規定値内にあるかチェックです。

外れていれば調整して規定値内に!!

 

車検時には、しっかりしたタイヤとホイールを履かせていきましょう!!

 

【おしまい】

 

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車検なモコちゃん。

ドライブシャフトブーツが2カ所切れてる。

 

国産車ですと、アウター側はパカっと割れて取り付ける分割タイプの設定があります。

接合部は接着剤を熱で硬化させるタイプです。

 

インナー側は分割の設定がないので、取り外しユニバーサルジョイントも外して交換ですので、手間はかかります。

 

この車両のブーツを見ると過去にも交換された形跡があります。

もちろんシッカリとした物に交換すれば切れる事はありませんね。

 

国産車は、結構前から消耗品に関して粗悪な部品が出回るようになりました。

 

例えばワイパーゴム、ブレーキパッド、オイルフィルター、このようなブーツ類。

 

利益率だけ考えて使うのは、販売店や整備工場のモラルの問題でしょうが・・・

 

逆に空冷ワーゲンも粗悪なパーツから優良パーツ。

今では高品質なパーツが多くなってきていますね(^.^)

 

アクスルブーツに関しても。

 

一度換えればしぶとく長持ちをとるか、車検ごとの交換をとるか。

長く乗ることを考えると、どちらが安上りか。

 

話が長くなりましたが、より良い方向性での作業も可能ですので、修理・部品交換の際には是非ご相談ください!!

 

【おしまい】

 

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バックギヤ破損で直進ONLYとなったBUSちゃん。

 

中古ミッションに乗せ換え作業です。

 

ノーズコーンのブッシュとシールを換えて。

 

ミッションもメーン&ドライブシールを換えて。

 

スラストシャフトも清掃&グリスUP。

クラッチ3点、マウントも交換です!!

 

載せる。

 

エンジンもリヤシール関係を換えてドッキングです(^.^)

 

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今日は寒い!!

雪の予報なら降ってくれた方が諦めがつきますわ。

 

フードを開けたらどっかに行っちゃってました(笑)

 

【おしまい】

 

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カルマン角テールのボディが欲しいとの事で・・・

 

上をどかしてピックアップ。

 

さて、どう調理するかな。

 

料理長~

 

先ずは骨をとり。

 

食べやすいようにブツ切り。

 

身は二つに分けて。

 

脂ののったカマ部は売約済。

 

尾っぽは在庫でございます!(^^)!

 

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買い取らせて頂いたbeetle、加速時ボソボソ・・・

 

以前、キャブレターをO/Hしてもらったが、調子の悪いままとオーナーさんが。

その通り、調子悪いですね~、メインかなんかが詰まっている感じです。

 

確かに詰まってる(笑)

 

昔は穴を小さくしたり、大きくしたりしたみたいですが。

 

O/Hした作業者も何をしていたんだか(´・ω・`)

 

調子の良いbeetleに乗れなかった前オーナーが悲しいですね。。。

 

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