この数日やきもきしながら空を眺めていた。
仕事がたまっているのに晴れてくれない・・・
少ないチャンスを物にしようとしていても、
機体が手配できない・・
いろんな意味で今日はタイムリミットだった。
昨日の天気予報は雨とか曇りとか・・
しかし、時間を追うごとにいいほうに予報が変わってゆく。
で・・・
快晴じゃん・・
うそつき・・・
経費的にはきつかったのだが、フライトをひとまとめにして撮影。
コース的に成田の上空を通過することになる。
ああ・・ヘタレだよ・・カメラのセッティング間違ったよ・・
それはブレちまうよ・・
なんとか救える写真がこの一枚。
まだまだみじゅくだのお・・
成田に行く前に東京湾通過しました。
羽田PCAの下をくぐるために洋上500ftで。
海ほたるがキレイですわ。
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Mixiをあさっていたらこの人の名前が出てきた。
http://www.yannarthusbertrand.com/index_new.htm
私にとってとても想い深い人なので書いてみる。
2000年
かなり精神的にキツイことがあった。
ヘリのパイロット兼航空写真カメラマンを辞めて、
普通のサラリーマンの道を選ばれさせられそう・・になった。
けれどもその原因となった人との別れ。
そしてくじけた心を癒すためにネパールに一人旅に出た。
深く物事を考えられなくなっていた心がエベレストの空気を吸ってほどけてきた。
物事をシンプルに考えられるようになったとき、
自分には「航空写真」しかない。と考えられるようになった。
その旅を終えて、やっと少し希望がこころの中にできてきたとき、
帰りのバンコクの本屋でこの人の写真集を見つけた。
相当大きい本屋であったが、
その写真集しか眼に入らなかった。
航空写真を撮るんだ！と胸に言い聞かせたときに目の前に現れたその航空写真は、
素敵な切り口と世界中の美しくもダイナミックな自然や人間だった。
松田聖子じゃないがビビビというのを感じた。
で、なんとなく現在に至る・・なんだが・・
そのひとのカットのきり方、
ものの見方にとても影響されてるのは事実です。
自分が思い描く景色を自由に撮り歩けたらなあ・・・
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夜の撮影のあと、
帰ってきてすぐポスプロｗ
NikonCaptureで相当いろいろガゾウをこねくり回し、
その補正を元にJPGとTiffファイルを作成、バッチ処理、
1200万画素のRAW80枚分のデータ。
サムネイルもプリントアウト。
数枚色だししてプリントアウト。
以前使っていたノートと並列処理で朝までかかってしまいました。
納期ぎりぎりですた・・・
で、朝から福島遠征・・・きつい。
バッチセットしてから少し寝ましたが・・・
写真は福島市からちょっと離れたなんもない田園風景です。
特に何をとるといったわけでなくさったー押してます。
帰宅後、またバッチ処理をかけてビール一本で撃沈ｗ
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む・・・
夜間撮影の再撮でまたまた夜フライト。
まあ、フライト分は自腹なので、高価な遊覧飛行なわけですが・・
空撮で夜間てのは自分的にもチャレンジングなわけですよ。
絞り、シャッタースピード、ISO感度、アングル、時間、すべてが未知数。
明るいレンズを使ったからって一番絞り開いたからといっていい結果になるわけじゃないし・・
ポスプロ（って言葉はスチルではあんまり使わないか）前提での撮影になるんですが、
なかなか露出も決まらないです。
レンズに入ってくる光が多いので、
AFもいまいちさくさく拾ってくれないし・・
MFで撮影したらテンパってたのかぶれてないけれどピンボケな写真量産でした。
ふむ・・
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・・と、つくばの帰り道に首都高をぶっとばしてたら電話が・・
・・・「三重まで来て」
・・・・「みえっすか？」
・・・・「みえ」
「ん」
と、一緒に仕事をしているO氏からの哀願の電話が・・
O氏は伊勢湾ヘリポートでミュージシャンのフィルム撮影の仕切りに行ってるはずである。
夜9時に部品をゲットしてからとーめーぶっ飛ばしなのである。（デフォルトがぶっ飛ばしなので）
むむむ。
はっきりいってトラックが走行車線で90kmで走るのはやめてほしいものである。
巡航速度との速度差がありすぎなので危ないのである。
1時半。到着。
アベ100km/h。
Fitならそんなもんでしょ・・
ノンストップだしね。
翌朝、部品も届いていい感じで撮影だったのである。
おいらは今回まったくのした働きでありますが。
MD６００に16mmのアリフレックス載せた状態で、
伊勢湾へリポートの沖にいる・・・B'zのPV撮影していました。
普通にスタッフしてましたが、
空撮で一流のカメラマンがフィルムで撮影した絵を早く見てみたいものである。
ちなみに150パーセントでまわしていたので、
B'zも150パーセントで巡視艇の上でずっとうたっていたそうな・・・
お疲れであります。
あ・・・
かっこいい機長の写真は撮らなかったな・・・・
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東京の夜は7時♪なんて曲があったな・・・
まあ、あのノーテンキな曲調とは裏腹に結構緊張してました。
緊張っていうか・・夜撮影するために機体もチャーターして、
明るいレンズも借りてきて、
失敗したら結構な金額の痛手なのである。
夜景なのである。
空撮なのである。
やったことないのである。
感覚的にはできるってわかってる。
D2X＋NikonCapture＋明るいレンズの組み合わせならできる「はず」なのである。
でも、60ktや80ktで移動する物体の中から空撮ではチョイスしないスローなシャッタースピードでの撮影なのである。
スローで流して撮るものいいものである。
見たことないものをボワッと撮るのもまた美しいかと・・
しかし、カチッとした写真も撮ってみたいのである。
17-55-F2.8Gを使うのだが、やっぱりもう「ひと絞り」明るいのがほしいのである。
50mmF1.4と35mmF2を借りてきたのだが、
レンズ交換をさくさくできるでもないので、「明るいけれど単レンズ」は微妙に使いづらいものである。
飛びながらテストはなかなか難しいものである・・・
D2XとD70を持っていってD70のほうが結果がよかったのは内緒の話で・・ｗ
ISO800で撮ったのでやっぱりノイズは多いです。
まあ、この辺はフィルムでとっても高感度フィルム使うわけだから、
ある程度は勘弁してもらうしかないですね。
光の多い絵柄になるとなかなかAFが合焦しないし、
ノイズリダクションかかってるせいか、なかなか次のシャッター押せないし・・
実際に撮影してみないとわからないことが山盛りでした。
俺的には柄にもなくテスト撮影なんてしていったのですが、
成功カットの少ないこと・・
しかし、絵柄的にすごい面白いので、
資金力があったらたまに飛んで撮りためたいな・・
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