AERODIVERSな人

春の鈴鹿も終わり、乗鞍に向けて雨沢を登ることにした。

鈴鹿仕様からトレーニング仕様に戻した。

サドルバック、ポンプ、ドリンクで10kgぐらいあるかもw

まずは道の駅瀬戸しなの→雨沢に向かうが、どうせならTT計測したかったので、
スタート地点までは負荷をかけず、LSDペースで。

瀬戸しなのに到着するとボンちゃんとお会いした。
新婚なのに奥様は置き去りらしい(違w

三国山へ向かうとのことで、ここでお別れ。

瀬戸しなのは相変わらずの人気で、
朝食を買おうとしたがレジ待ちの行列が…食べ物を買わずにファミマへ移動。

ファミマでは一人のローディーさん(以降、もうすぐ黄色さん)から話しかけられ、少しの間自転車の話。
雨沢TTでは17分台だそうで…。

もうすぐ黄色さんが先に出て、少しあとに私も出る。

スタート地点で呼吸を整えてスタート!!
平地区間では飛ばし過ぎずに注意して、、、高速道路の下はダンシングを織り交ぜクリア。
消防団手前まではまずまずのペースだったが、通り過ぎてから急に呼吸が辛くなってきてペースダウンorz
最後の登りはダンシングするもののヘロヘロ状態。

タイム : 21分8秒

去年の10月より1分以上遅くなってる(´Д`；)
乗鞍までに20分は切りたい。
兎に角登りまくるしかないな...


すでに到着しているもうすぐ黄色さんと話してると、何ともうすぐ黄色いジャージを着るらしい(謎
そりゃ～速いはずだヽ(｀□´）ノ

その後、もうすぐ黄色さんと別れて狛犬から小渡に向かう。


世界一の狛犬と愛車。

狛犬の写真を撮っていると煙に誘われて...

（鴨だったかな？）焼き鳥を購入。お肉の味が濃くて美味い！

ドリンクの補給をしてから小渡へ。



矢作川チャレンジの折り返し地点。

小渡へ向かう途中に大正村の看板を見つけて寄り道することに。
大正村まで8kmだから向かったが半分以上は登り...まぁ、トレーニング、トレーニングと思い踏み続ける(´Д` )


一人で大正村にきても特にやることもなく...


大正浪漫館の写真を撮って帰る（´・ω・｀）


【走行データ】
　距離　:　124.68 km
　獲得標高　:　1,507 m
　カロリー　:　2,951 C
　平均速度　:　24.8 km/h
　最高速　　:　66.2 km/h
　平均心拍　:　87 最大%
　最高心拍　:　109 最大%
　平均ケイデンス　:　71 rpm
　最高ケイデンス　:　120 rpm
　平均気温　:　28.0 °C
　最高気温　:　37.0 °C

今日も新しいペダリングを試していたが、なかなかいい感じ。
今までよりも巧くパワーが伝わっていると思われる。

ただ、意識していないと、すぐにもとに戻ってしまう。
もちろん、雨沢TTのときは忘れて...orz


今まで走行距離が100kmぐらいを超えると肩廻りが痛くなっていたのだが、それがない。
脚の方もいつも脹脛が張ったりしていたが、それもない。

理想に近い乗り方ができてきた？？

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スタート前の個人的な目標と思い
・第１ターンでは先頭集団で帰還する！
・骨折明けの体力測定(笑)とレースを楽しむこと！

チーム目標と決め事
・エース不在だが50位以内を目指す！
・１人３週を目処に交代する！


---


8時間エンデューロのスタート!!

【第1ターン】

ローリングスタートのため、ペースはゆっくりだが大渋滞。
シケインは細心の注意を払いながら通過　→　その後、一気にペースアップ。

ここから先頭集団を必死に追いかけることになる。
なるべく単走を避けるように誰かの後ろに着き、息を整えてから抜き去る。

それを繰り返してドンドンと抜いていくと、ヘアピンで先頭集団に追い付く！
が、立ち上がりのインターバルで中切れが発生したので、必死に前の集団を追う。

(恐怖の)デグナーコーナー進入時に目の前にいた人が外に膨らんで、
どこまで？と思っていたらデグナー出口で、縁石乗りあげた！！...その後どうなったか不明(´Д`；)

その後も先頭集団の追走を試みたが無理をすると後に響くので、
ホームストレートに差し掛かったところで、先頭集団を見送ることにして第2集団に潜り込む。

　1LAP 50位

その後も第2集団でローテー？風に前を牽いたり後ろに回ったり、
中切れが起きたら全力で前を追いかけたりと楽しんだw

　2LAP 42位

ピットは計測ライン手前なので、計測ライン通過前に交代。
...秋はピット位置を考えた方がいいな(；・∀・)


【走行データ - 1～3LAP】

　平均速度　:　39.8 km/h
　最高速　　:　63.8 km/h
　平均心拍　:　96 最大%
　最高心拍　:　106 最大%
　平均ケイデンス　:　83 rpm
　最高ケイデンス　:　133 rpm


骨折明けとは思えないぐらいの数値。この時点で満足していたが...


【第2ターン】

　交代直後 87位

このターン以降は記憶が曖昧ですw
ピットロードから本コースに出ると適度な列車があったので、必死にもがいて列車に乗る。

　13LAP 78位

まだまだ脚にも余裕が登りもダンシングを織り交ぜたり、
下りでもガンガン回す。

　14LAP 71位

スプーン辺りから脚が回らなくなり、列車から千切れる。


【走行データ - 13～15LAP】

　平均速度　:　37.8 km/h
　最高速　　:　59.9 km/h
　平均心拍　:　98 最大%
　最高心拍　:　107 最大%
　平均ケイデンス　:　85 rpm
　最高ケイデンス　:　127 rpm


ここまで計6週走っただけなのに脚が重い...


【第3ターン】

　交代直後 82位
　25LAP 80位
　26LAP 78位

4時間と120アタックが終わり、コース上の人が激減。
適度な列車がなく、単走が多くなった。


【走行データ - 25～27LAP】

　平均速度　:　33.0 km/h
　最高速　　:　51.1 km/h
　平均心拍　:　93 最大%
　最高心拍　:　99 最大%
　平均ケイデンス　:　81 rpm
　最高ケイデンス　:　107 rpm


ピット到着に選手交代後に
なかじさんが自転車を預かると言ってくれたが、
すぐに自転車を降りることができないくら疲れてた（´・ω・｀）ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ...


【第4ターン】

　交代直後 81位
　37LAP 77位
　38LAP 75位

ダンロップ辺りで先頭集団が後方に迫ってきたので、力を振り絞り先頭集団に乗った！！
その直後、目の前の人が中切れ...もう追えなかったorz


【走行データ - 37～39LAP】

　平均速度　:　32.9 km/h
　最高速　　:　50.8 km/h
　平均心拍　:　93 最大%
　最高心拍　:　101 最大%
　平均ケイデンス　:　80 rpm
　最高ケイデンス　:　119 rpm

　 :
　 :
(中略)
　 :
　 :

チームの結果は以下の通り。

　71位 -12LAP　33.11km/h


2011年秋は...
　69位 -8LAP　36.36km/h

今回も同様に走れていれば、20位以内でしたねぇ（´・ω・｀）


■ LAP毎の順位

頑張っているように見える...


■ LAP毎の平均速度

見事というか、酷すぎるタレっぷりだorz


残念ながら我がチームの目標は達成できなかった。
骨折して練習が思うようにできず、迷惑をかけたので、
秋には１ターンぐらいは先頭集団に乗れるようトレーニングに励もうと思う。

そして秋SPのは50位以内を達成するぞ！！

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前日22時頃に就寝、翌日2時過ぎ起床、3時過ぎに出発。

鈴鹿には4時頃に到着し場所取りアイテムを持ち並ぶ。

思ったほど、長い行列ではない。


メンバーと合流して準備を始めると、
すぐに試走の時間になり、３名のメンバーを送り出した。
（骨折明けで体と会話しながら集中して走りたかったからw）

メンバーが帰ってきてから試走に出たけど、
デグナーコーナーは思い出すねぇ...去年落車(つД`)


【走行データ - 試走】
　距離　　　:　11.55 km
　平均速度　:　31.2 km/h
　最高速　　:　54.5 km/h
　平均心拍　:　82 最大%
　最高心拍　:　94 最大%
　平均パワー:　173 W
　平均ケイデンス　:　81 rpm
　最高ケイデンス　:　122 rpm


試走から戻り、出走順を決める。

　第一走者：私
　第二走者：ひでさん
　第三走者：キャプテン
　第四走者：なかじさん

先頭集団で回ってくると言い放って...半ば強引に第一走者にしてもらった。


「行ってきます！」と言って出ようとしたら、KOGMAジャージが見えたので着いて行く。
そしたらスタッフの女性に「8時間は反対側です」と言われた(；・∀・)

急いで反対側へ向かおうとすると、ちあきぃさんにバッタリ出会う。
簡単にご挨拶と、スタート地点を間違えたことを告げて別れた。

何か今日はいつも以上に素敵な笑顔だったなぁーって思ったら、
前日表彰台に立ってるし、このあとも...（ヒミツ→すぐに知りたい人は【こちら】

チームのピット前を通るときにチップを忘れていたことを思い出し、
ピットで止まろうとした時に急に人が出てきて、落車...立ちゴケに近い状態でorz


春の鈴鹿は2年連続コケてますヽ(｀□´）ノ


スタート地点に到着すると

結構並んでますね...


スタート直前に振り向くと

凄い人数にw



そして8時ジャストにスタート!!


...続く。

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翌日は鈴鹿８時間エンデューロ（チーム）で走る予定だが、
トレーニング目的で新舞子マリンパークへ行ってきた。

今年初めてディープホイールで！！

もちろん、後輪はパワータップw

パワータップを購入してから他のホイールを履かせたことがない。
レース中でもパワー計測値は欲しいから外すタイミンがないwww



いつものコースで自宅から新舞子＋ジャンキー１周で終了。

【走行データ】
　距離　:　68.38 km
　獲得標高　:　180 m
　カロリー　:　1,561 C
　平均速度　:　30.8 km/h
　最高速　　:　58.2 km/h
　平均心拍　:　91 最大%
　最高心拍　:　134 最大%
　平均パワー:　204 W
　平均ケイデンス　:　87 rpm
　最高ケイデンス　:　114 rpm
　平均気温　:　25.0 °C
　最高気温　:　28.0 °C

久し振りにAve30km/hと200wを超えた？w
鈴鹿前日なのに強度を上げ過ぎたなとも思ったけど、骨折明けだから上げておきたかったのだ。

トレーニング中は練習仲間のレースが気になってしまい、休憩ごとにWebの更新ボタンを連打(；・∀・)
当日のKOGMA RACINGの詳細はこちらで（近日中に更新されると思われます）

KOGMA RACINGの皆さん、おめでとうございます!!
自分のことのように嬉しかった(つД`)


帰宅してからはレースの準備。
今年初レースだから忘れ物ないように...
また、車を変えたのもあって尚更、時間がかかってしまったorz

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えびせんべいの里の行ってきた。


まずはジャンキーストレート経由で新舞子マリンパークにL2ペースで走る予定。


が、、、車道に出るとそうは行かず、L3ペースになってしまった。
尾張横須賀辺りのローソンで朝食（あんぱん）と小休憩。

その後、ジャンキーストレートに入ると、L4ペースで頑張ってしまったw
新舞子マリンパークではドリンクの補給のみ行い、農道経由でえびせんべいの里へ向かう。



途中（道を間違えて）トトロにご挨拶


美浜SA辺りから急激に脚が重くなり、
その後、両方の四頭筋と右脹脛が攣りそうなったのでペースダウン。
えびせんべいの里に到着したものの店内には入らず、10分程休憩して折り返し。
（ここまでは平均200w超）

帰路は向かい風地獄。
脚の状態から農道を避けたかったが風が強いので帰りも農道。
途中の登りでは10km/hを切ることも。
（この辺り平均パワーは100～160wと完全ポタリング状態）

南の地獄（ホビー）を思い出してしまくらいに辛かった(´Д`；)


何とか佐布里池付近のサークルＫに到着し、遅めの昼食（パスタ）。
昼食後はフラフラと進み、聚楽園付近のサークルＫで最後の休憩。

この休憩の後に200wまで出せるようになったので、ハンガーノック状態だったかも？

R1では追い風でハイテンションになり、200～400wで巡航するも
R302のアップダウンの繰り返しにテンションダウンorz


【走行データ】
　距離　:　102.22 km
　獲得標高　:　1,083 m
　カロリー　:　2,503 C
　平均速度　:　23.2 km/h
　最高速　　:　58.2 km/h
　平均心拍　:　80 最大%
　最高心拍　:　102 最大%
　平均パワー:　169 W
　平均ケイデンス　:　68 rpm
　最高ケイデンス　:　152 rpm
　平均気温　:　22.4 °C
　最高気温　:　34.0 °C


鎖骨骨折の影響
　路面ギャップが多少響く程度。
　骨が痛いというよりも肩周りの筋肉に痛みがでる感じかな。

心肺
　ジャンキーストレートの7分程度だったが平均心拍数が96%を維持。
　まだまだ続けることができたので、心肺は思ったより低下してないかな。

脚力
　走行50km超えたころから脚が逝ってしまった。
　農道の往路と復路を数値を比較すると、50w以上ダウンしている。
　ハンガーノックであって欲しい...

ペダリング
　固定ローラー上では新しいペダリングをできていたが、
　実走ではできていないので、常に意識していくしかないなぁ...

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骨折中も固定ローラーでトレーニングをしていました。

トレーニング内容は「FTP85%以上で20分×2本」というもの。
以下のグラフは基準日のパワー値をゼロとし、その後のパワー上昇を表現してみた。



　青：基準日
　赤：アドバイスを実践
　緑：アドバイスを継続中

アドバイスとは黄色いジャージの方が、他の方にツイートで言われていたもの。

その黄色いアドバイスを実践したところ、初日で15w。
その後も続けているが、最近では40w以上もパワーアップしている！！

現状では意識しながら乗らないと元に戻るので、継続してトレーニングを続けるしかない。
今週末は骨折明けで２ヶ月振りに外に走ることになるが、非常に楽しみだw

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■4月の参加イベントなど
　・なし

■4月の走行データ
　・距離 : 248.04 km
　・高度上昇値 : 0 m
　・平均スピード : 29.5 km/h
　・最高スピード : 69.6 km/h
　・平均心拍 : 77 最大%
　・最高心拍 : 103 最大%
　・平均ケイデンス : 82 rpm
　・最高ケイデンス : 139 rpm
　・平均パワー : 182 W
　・カロリー : 5,164 C

■月間走行距離/獲得標高/平均パワー
　1月 597.24km / 4,211m / 194w
　2月 554.07km / 5,558m / 182w
　3月 219.58km / 731m / 190w
　4月 248.04km / 01m / 182w


鎖骨遠位端骨折の治療中のため、4月はすべて固定ローラーでの値。
心肺機能は落ちていると思うが脚力は思ったより落ちていないような気がしているが...

骨折してから、ちょうど２ヶ月。
そろそろと思い通院してレントゲンを撮ってもらったら骨が付いてました!!

先生曰く、痛くなければ何をしてもいいとのこと。
鈴鹿に間に合った（違w

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今さらながら２月と３月をまとめてみた。

■2月の参加イベントなど
　・EVO練習
　・南の地獄（ホビー）

■2月の走行データ
　・距離 : 554.07 km
　・高度上昇値 : 5,558 m
　・平均スピード : 26.9 km/h
　・最高スピード : 70.8 km/h
　・平均心拍 : 77 最大%
　・最高心拍 : 97 最大%
　・平均ケイデンス : 70 rpm
　・最高ケイデンス : 193 rpm
　・平均パワー : 182 W
　・カロリー : 10,393 C


■3月の参加イベントなど
　・知多イチ
　・鎖骨遠位端骨折

■3月の走行データ
　・距離 : 219.58 km
　・高度上昇値 : 731 m
　・平均スピード : 27.7 km/h
　・最高スピード : 60.0 km/h
　・平均心拍 : 79 最大%
　・最高心拍 : 101 最大%
　・平均ケイデンス : 84 rpm
　・最高ケイデンス : 195 rpm
　・平均パワー : 190 W
　・カロリー : 5,074 C

■月間走行距離/獲得標高/平均パワー
　1月 597.24km / 4,211m / 194w
　2月 554.07km / 5,558m / 182w
　3月 219.58km / 731m / 190w


平均パワーは下がっている？ように見えるが、多分上がっているはず。
骨折後のローラーで平均パワーを向上させる漕ぎ方を発見したからだ！（多分w







それは某黄色チームの方のツイートがキッカケ。
それをローラーでの通常トレーニングで実践すると...



　平均パワーが１５％も向上　∑(゜ロ゜ノ）ノ



さらにＦＴＰを計測してみると...



　平均パワーが２０％も向上　∑∑∑(゜ロ゜ノ）ノ



ああああああぁぁぁ、外を走りたい！！！！！！ヽ(｀□´）ノ

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先月の知多イチの途中でPowerTapの電池が切れたので交換しました。


スプロケで絨毯を汚したくないので、下敷きをセット。


専用の工具（写真を取り忘れた）を使いカバーを外します。


青色はツマミではなく、電源ケーブルなので引っ張る。



と...楽しいことになりそうですが、グッと我慢w



電池は100均のモノをと思っていたけど、持ちが悪いらしいので

日本製のSR44をセット。


完成！想像していたよりも簡単でしたw


骨折してるのに何してんのwww


って、色々な人に言われましたが、そりゃートレーニングするにきまｔ

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会社での飲み会の帰りに転んだ。
飲み過ぎてて記憶が曖昧だが、右肩から転んでうずくまっていると警官が声をかけてくれた。
ちょっと待ってるようにと離れた隙に現場を離脱w

その後は記憶がない。


翌朝目覚めると左肩に激痛が...一人では起き上がれず奥さんに起こしてもらった。
子供達を預けて病院へ向かい診てもらう。


結果は鎖骨骨折で、全治6~9週間...素人でもわかるぐらいボッキリと折れてた(；・∀・)


痛み止めを飲んでいても動くと痛いから、なるべく動かないようしている。
食欲は骨折前と変わらないから、ぶくぶく太りそうな予感w


オススメの筋トレなど、あれば教えてください(^_^;)


Android携帯からの投稿

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