笑顔を届けるカメラマン

元陸上自衛官で、現在も即応予備自衛官と言う異色の経歴を持つカメラマン。
滋賀を拠点に撮影をする株式会社アドバンスクラフトのマネージャー兼カメラマンの奮闘する日々やちょっとした小話を綴ります。


テーマ:
先々週の大阪〜静岡〜大阪〜三重〜京都。
本日からは大阪で商品撮影と、日々走り回っております。

さてさて、先週は三重での商品撮影からのモータースポーツ撮影をさせて頂きました。

撮影させて頂いた商品はこちら♪

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このカラーリングに手曲げによる芸術的な焼き色♪

バイク好きなら一目で分かるモリワキエンジニアリング様のマフラーです(≧∇≦)

予定では商品撮影が2日間、レースが2日間でしたが、スムーズに撮影が進み、1日で終了し、3日間を鈴鹿サーキットで過ごす事が出来ました。

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モリワキエンジニアリングFacebookページにも沢山掲載頂いております。




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約1ヶ月振りのブログの更新です。

さてさて気付けば桜の花も満開を過ぎて、そろそろ桜も見納めかなぁ〜と言う感じですね。

さて、先週ですが昨日まで静岡県の朝霧高原で開催しれたGOOUTと併設されたキャンプイベントの撮影に行って来ました。

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幸いにもお天気に恵まれてホッとひと安心でしたが、静岡から戻ると今週も月曜日から水曜日までは大阪で商品撮影、木曜日から日曜日までは三重県鈴鹿市での商品撮影とイベント撮影と走り回ります。

お問い合わせ等のご返信が遅くなる可能性がありますが何卒ご了承頂きます様お願い致しますm(_ _)m
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本日はモデルとのロケ撮影でした。

撮影させて頂いたモデルさんに突然「アッ‼︎誰に似ているか分かりました‼︎」と言われて誰かと思えば、やはり【とにかく明るい安村】さんww

ブライダルでも列席のお客さんと何度か一緒に記念写真撮って貰ってますww

しかし、この顔のデカさの差( ;´Д`)

ノン遠近法です。・°°・(>_<)・°°・。
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最近どうもカメラマンらしいブログを更新していなかったので、今回はカメラマンらしいネタを書いてみます。

さて、今回は夜間の店舗や建築物の撮影です。

ライトアップされた夜の姿は、日中に見る姿と異なり、新たな魅力がありますよね。

しかし、その姿を自分で撮影するとなると色々大変です。

建物を綺麗に撮ろうと思うと、ライトアップした部分が白とびしたり、ライトアップされた部分に合わせて撮影すると、周囲が真っ暗になってしまいます。

カメラマンが持つカメラなら簡単に撮れそうなイメージがあるかも知れませんが、私達の使うカメラでもやはり1発では綺麗に写りません。

じゃあどうするか?

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写真①の様に露出(明るさ)を変えて何枚も撮影します。

この場合なら建物・室内の明かり・ネオン看板と、それぞれが綺麗に写る明るさで撮影し、それを持ち帰り後は地味な合成作業を行い完成させます。

そして完成したのが写真②です。

写真②はそれぞれの明るさを調整し、合成した物ですが、撮影当日は天気も悪く星空どころか真っ暗でした。

そこで次に空の色を変えたのが写真③です。

夜と言えば当然空は真っ暗のイメージですが、広告やアニメなどでは黒から濃紺のグラデーションで表現されている事が多々あります。

昨年大ヒットした映画「君の○は?」でもそうでしたよね。

実際に天気の良い日や夏場などに撮影すると黒から濃紺のグラデーションで自然に撮れたりもします。

背景を黒からグラデーションに変えるだけでかなり雰囲気が変わりますよね。

写真では解像度を下げているので見にくいですが、写真④では星空にしてあり、写真⑤では雲のかかった満月を加工してあります。

同じ写真でも、イメージが色々と変わるので面白いですよね(≧∇≦)


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愛車ダイナが入院して、代車であるサクシードバン生活も早4日目突入です(≧∇≦)

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写真http://toyota.jp/succeed/

ダイナルートバンに比べるとかなり小さいですが、かなり素敵な車です。

個人的に車は相棒であり、道具であり、そして事務所⁇的な考え方なので、見かけだけの車は必要ありません(`・ω・´)キリッ

って事で、新型トヨタサクシードについて書いてみます♪

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写真http://www.goo-net.com/car_info/impre/10106122_2014_09_2193/index.html

外観はハッキリ言ってモデルチェンジしようがしまいがほとんど変わりありません(`・ω・´)キリッ‼︎

カラーを変えても商業車臭さは変わらない‼︎

洗練されたダサさが漢気を感じさせます♪

ここでの【ダサい】は実は最高の褒め言葉なんですよ。

つまりモデルチェンジをしても古さを感じさせないと言う意味であり、最近の車のデザインで言えば数年でマイナーチェンジ、モデルチェンジを繰り返しているので、一見して型落ちに見えてしまいますが、そんな事を気にせず長く乗れるという事です。

しかしながら内装は一変し、商業車として磨き抜かれたシンプルかつ洗練されたデザイン空間になっています‼︎

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写真http://newsroom.toyota.co.jp/en/detail/3737378

このスッキリ感と収納力‼︎
乗用車にはない1ℓの紙パクが置けるドリンクホルダーなど凄いです(≧∇≦)

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シフトレバーは乗用車的

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インパネ周りは軽自動車並にシンプルになり、少し残念。

タコメーターや水温計など車の状況が分かる物は残して欲しかったですね。

新たに追加されたデジタルパネルなは距離計以外にアイドリング時間や、安全装置系の表示がされます。

安全装置と言えばこれ↓

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2015年から導入されたと言うToyota Safety Sense と呼ばれる安全装置のセンサー。

PとCと呼ばれる2種類が有るようです。

スバルのアイサイト的な物ですが、やはりスバルの方がまだまだ有名ですよね。

役割としたら自動ブレーキや、ラインオーバーした際の警告音、信号停止した際に前車が発車した事をお知らせしてくれたりと中々の優れ物ですが、自動ブレーキは挑戦する勇気はないのでどれぐらいの効果が有るかは不明σ(^_^;)

ラインオーバーの警告音は鳴ったり鳴らなかったりと基準はイマイチ曖昧でしたが、前車発車後のお知らせ機能は営業車にはかなり便利な機能だと思いました。

その他様々な機能も追加されています。

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業務車なのにオートライトやアイドリングストップ。

オートライトは勝手にハイビームになったりして鬱陶しいのですが、ロービームだけの設定も出来ます。

また、営業車にアイドリングストップはどうかな?と思いますが、昨今の環境配慮なんでしょうねσ(^_^;)

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またトラクションコントロールなんかも着いていて中々凄いです。

運転席右側の大型ドリンクホルダーも使い勝手良好♪

個人的に一番お気に入りの装備は↓

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対荷重10キロの小型テーブル

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マウスを置くスペースはありませんがノートPCで作業が十分出来ます♪

さて、それでは車中泊をするラゲージスペースですが、
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写真http://newsroom.toyota.co.jp/en/detail/3737378

リアシートを折りたためば1810mmと足を伸ばして十分に寝れます。

実際にシングルマットを敷いてみると

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快適ベッドスペースの完成です。

しかし、車中泊仕様にすると荷物の置き場に困る事が唯一の難点ですが、内張りの断熱効果が良く、かなり快適な朝を迎える事ができました。

総合的に考えるとかなり使える商業車です(≧∇≦)

でも私がダイナルートバン以外に乗るなら荷物なども考えたらタウンエースバンかな?

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写真http://toyota.jp/townacevan/

でも、タウンエースの内装はサクシードまで洗練されていないので、次回のマイナーチェンジに期待しています(≧∇≦)
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