リアルハーレーアクセサリー【セブンスヘブンアートジュエリー】

長かった・・

マフラー交換の悪夢から気がつけばもう５ヶ月目(≧∀≦)

何だかんだの腰上ＯＨ

しかも素人(笑)

今日は仕事の合間にマニホ、キャブ、マフラーの取り付けをしました。



全部の配線やらなんやかんやを取り付け

緊張のエンジンスタート～

キュるキュる・・・　右足冷たっ！！！

出た！キャブがオーバーフローか？と思ったら

キャブの裏にあるドレンボルトが全開でした。

ドレン閉めて再びエンジンスタート！！！！

ﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞ・・・・

特に異音もなく軽快にアイドリングをしております。

苦労（自業自得）して組んだエンジンに火が入る瞬間って

超楽しいですね！！！！

さっさと車検をとって本格的な夏が来る前にナラシをしたいと思っています。

このまま自分でなんでもカスタムしちゃおう病が発症しそうで怖いですね。

いままで見た中で一番かっこいいと思うのは

今日もいい天気ですね。

僕は今日休むとＧＷ中の次の仕事に響くので

お台場のイベントにも行かず仕事してます。

昨日はちょっと時間があったので自分のスポーツスターのエンジンを組んでいました。

なんでバラバラなのかというと

最初は車検の為にマフラーを外す際　エキゾーストスタッドボルトを折りました。

その修理の為にヘッドを外し　内燃機屋さんへ・・

バルブまでＯＨしてもらい

さて組もうかな～っ思いました

せっかくならシリンダーのベースガスケットも交換しようと

シリンダーを外し

傷つけたり　塗装が剥がれてた部分を再塗装して

シリンダーフィンも機械でざっくり削られた状態が嫌だったので綺麗に磨き

シリンダーを入れる前に

スタットボルトとピストン保護の為に付けていたエンビのホースを外したら

『ポロッ・・・あ・・・・・』

奇跡的にスッポリ開いているクランクケースの中にダイブ！！

『これは腰下もＯＨか・・』っと思いましたが

１０ｃｍ以上あるホースなので

クランクケースのオイルを吸出し

フレキシブルのマジックハンドで救出　笑

多分トラブルの天才だと思います。

関係者全員ドン引きで、その酷さが判らない家族すらドン引きでした。

そんなこんなで

シリンダーとヘッドををささっと取り付け（ガスケットを無くすというプチトラブルあり（結局廊下に落ちてた））

ロッカーカバーまで終了して昨日が終わりました。（リアのカバーって入れにくいですよね・・）

ここまで来たら後は簡単です。

まぁ何かやるかもしれませんが・・・・。

さっさと組み上げて車検を取って

色々走りに行きたいと思います。

最初からショップに任せておけばよかったんですが

今回のトラブルは良い勉強になりました。

みんなからは

『なんであんな作品作るのにそんなに不器用なの？』っとよく聞かれますが

それがまた可愛いじゃないかと思うそんな今日この頃です。

それではまた

やっと休みでゴムスポエンジン組もうと思ったら

雨・・。

友達もいない僕は暇なら仕事するしかないんで今日も仕事してます。

仕事の合間に磨いたマニホ



こんな研磨の仕事来たら大変だろな～♪