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顔晴れやかに、顔晴れ!!
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November 19, 2014

FSW走行会

テーマ:SS800
明日はジャパンレーシングさん主催の富士スピードウェイ走行会。

ライセンス切った今としては走行会でしか走れない(:_;)

ラプトール(初代)の時はよく参加した走行会です。

他の走行会(用品店主催)に比べると安くて制限が無いので走りやすいんですよね~

久々に気持ちよく膝擦ってこようっと!!





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November 17, 2014

Newメット

テーマ:雑記
先日、ヘルメットを新調しました!




KABUTO(OGK)のRT-33です(写真右)。

今年の始めのモーターサイクルショーでKABUTOブースで新作として出展されたのを被ってみたときから「次のメットはコレ!」と決めてました。

ちょうどそれまで使っていたFF5V(写真左)が3年経って大分ヤれてきていたので良い機会だなと。

当初はグラフィックモデルのヴェローチェにしようと思っていましたが店頭で見たレッドがSS800に良く合うのでレッドにしました。



今までのFF5Vとの比較↓








パッと見ではFF5Vの曲線フォルムからエッジのきいたシャープフォルムになりました。

帽体の大きさはやや小さく、重量はRTの方が断然軽い!

同じKABUTOのエアロブレードより100g位重いみたいですが、ショウエイのZ-7と同じ。

これでMFJはもとより世界選手権でも使える欧州のECE規格もパスしているので驚きです!



で実際に走ってみると、トップベンチの効果がすごい!

走行中にトップベンチを開放したとたん頭頂部を風がすーっと抜けていくのが良く分かる!

多分真冬だったら頭がスースーしてしょうがないんじゃないかなと(笑)  

顎のベンチ効果も高く、停車時に曇っても走り出せばすぐに曇りが取れるので眼鏡ライダーとしては有り難い。

標準でピンロックシールドが1枚付いてくるのも嬉しいですね♪



他にも眼鏡スリットが設けられているので眼鏡の脱着もしやすいし、違和感もありません。

最も、レースモデルのFF5Vに比べるとホールド感は少し緩い感じはしますが、気になるならオプションの頬パッドで調整できるので良いかなと。



気になる点といえば、FF5Vよりもシールド留め具部分でのシールドとの隙が少しばかり広いので風切り音が気持ち増したかなと。走行中に横向いた時により気になります。


それ以外は特にウィークポイントは無し。

ツーリング用途はもちろん、サーキット・レースでも使えるのでオススメです♪

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November 15, 2014

道志キャンプ

テーマ:ツーリング
何を思い立ったか昨日今日と道志へキャンプツーに行ってきました。

職場のハヤブサ乗りのTさんと共に2台で道志道を走り紅椿の湯近くの椿荘オートキャンプにてテント設営!




時期が時期だけに自分たち以外に誰もいない。

北海道ツー用に買ったドッペルギャンガーのワンタッチテントは

その名の通りテントの展開に30秒かからず、ペグ打ち含めても設営にかかる時間が2分位で超楽です( ̄∀ ̄)




テント設営後は買い出し&ひとっ走りで山中湖までローリング。

食材・薪・炭を揃えたら今度は紅椿の湯へGO!

道の駅道志より相模原寄りの区間の紅葉も大分色づいて温泉がサイコーに気持ちいい♨



温泉から帰ったら早速火を起こしてBBQ開始!






用意&食することに夢中で事後の焚き火しか写真に撮ってない(笑)


しかしさすがに夜が更けてくると寒い寒い!

焚き火&アルコールパワーを持ってしても道志の夜は寒かった・・・



明け方の最低気温が3℃予報で、山の中である事考慮すると、

寝袋の最低対応温度2℃は下回る事確実なので、寒くて眠れないはキツいのでがっつり着込み&カイロ装着で就寝。


で、今朝は7時に起床。何の気なしにバイクの外気温計を見たらなんと0℃!(´Д`;)

カイロパワー恐るべし・・・






朝食はパズーのトーストならぬ炭火トースト&チャルメララーメン。

とりたたて手間暇かけるわけでもないシンプルな料理なのに、キャンプで食べると何故こんなにも美味いのか・・・

食後のコーヒーもそそくさに帰り仕度をして10時過ぎに出発。

自分は東名高速、Tさんは中央道なんで道志起点の交差点でお別れ。



ただただぶらっと1泊キャンプを楽しんだツーリングでした( ̄▽+ ̄*)

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October 31, 2014

マイヒーロー

テーマ:レース
今日はツインリンクもてぎに行ってきました!

理由はもちろん、、、






マイヒーローに会うために!!(≧▽≦)


ケーシー現役時には遂に一度も日本GPに行くことが出来ずにTV画面ごしに見るだけ。

初めて行けた昨年の日本GPには当然その姿無く、、、

HRCのテストも結局行けず、、、


なので今回のテストには何がなんでも行く!と決めていましたヘ(゚∀゚*)ノ



そして遂に会うことが出来たケーシー、、、実にカッコ良かった&ホントにモトGPマシン乗るの1年ぶりですか!?っていう驚き。

16年にカムバックのMIのニュータイヤでレギュラーライダー並みのタイムを連発してて、やっぱりケーシーはスゴいライダーなんだなぁと改めて実感。


ケーシーのテスト模様もさることながら、トーチュウの遠藤さんやHRCの中本さんとも偶然お話することができてホクホクの1日でした!


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October 19, 2014

イメチェン

テーマ:SS800
一昨日、先日届いたFARミラーと、以前ヤフオクで落としたクリアのリアウィンカーを取り付けました。


びふぉあ




あふたー!





配線がとっちらかったままの状態(笑)

キレイに纏めてすっきり!






因みに元々のウィンカーはDUCATIロゴの右上の窪みの所でしたが、空いた穴にはこれまたヤフオクで落としたカバーを付けて目隠し。

便利なものがちゃんとあるもんですねぇ。


次にリアウィンカーも交換。



びふぉあ





あふたー!






純正のぼってりウィンカーからすっきりしました。

あとはフェンダーレスかなぁ。



で昨日は津久井オートさんでオイルとフィルター交換。




北海道ツーリングで4200km位走ったのでいい色してます(笑)

フィルターは定番のK&N。

あとはタイベルもぼちぼち交換どきなので考えないと!

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