German Grand Prix／Nurburgring／August 1, 1976
テーマ：1976German Grand Prix／Nurburgring
決勝：1976年8月1日
シャシ：P34/3
ドライバー：No.3 Jody Scheckter
予選：8位 7'12.2
決勝：2位 1:42'10.4 （14周）
ファステストラップ 7'10.8（LAP3）
シャシ：P34/2
ドライバー：No.4 Patrick Depailler
予選：3位 7'08.8
決勝：リタイヤ （0周 アクシデント）
※スペアカー
シャシ：007/6-4
ドライバー：No.4T Patrick Depailler
最初のスタートではシェクターが予選順位とほぼ同じ7位前後で走行したのに対し、
ドゥパイエはスタートに失敗、12位前後の中断に埋もれる。
しかし、タイヤ交換のためのピットインで順位が大きく変動。
更にラウダのクラッシュによるレース中断とクラッシュに巻き込まれたマシンも多く、
再スタート時はシェクター2位、ドゥパイエ3位のポジションから。
しかし、スタート直後両名ともにレガゾーニにパスされドゥパイエ3位、シェクター4位にポジションダウン。
その後、ドゥパイエは不安定な路面のためクラッシュ、リタイヤ。
シェクターはレガゾーニをパスし、2位に浮上、そのままフィニッシュ。
また、3周目にファステストラップを記録した。
Ｐ34/3：No.3 Jody Scheckter
イギリスGPとほぼ同じと思われる。
●決勝時の画像
決勝時にはコクピットカウル全面に赤（オレンジ？）の四角いステッカーが貼られているが詳細不明。
P34/3 決勝仕様
［カラーリング］
ノーズカウル：先端のイエローストライプなし・GOOD YEARロゴなし／フロントタイヤ直前のGOOD YEARロゴ／ボディ同色エンドプレート（水平リブ有り elfロゴ有り）
コクピットカウル：イエローストライプなし、決勝時は前面に赤（オレンジ？）のステッカー
サイドポンツーン：イエローストライプ有り
リアウイング：エンドプレートのGOOD YEARロゴは中央／ステーはブルー
［装備］
前輪後ろ2輪のシュノーケルなし
コクピットカウル大型窓
Ｐ34/2：No.4 Patrick Depailler
●ノーズカウルのリップスポイラー固定スティが復活。
イギリスGPとほぼ同様であると思われるが、コクピットカウルのイエローラインが廃止。
左右で異なるサイドポンツーンのイエローラインはイギリス同様。
P34/2 決勝仕様
［カラーリング］
ノーズカウル：先端のイエローストライプなし・GOOD YEARロゴ（フライングシューズあり）／フロントタイヤ直前のGOOD YEARロゴ／ボディ同色エンドプレート（斜めリブ有り・elfロゴなし）
コクピットカウル：イエローストライプなし
サイドポンツーン：イエローストライプ有り（右側は太いラインのみ）
リアウイング：ボディ同色／ステイはボディ同色
［装備］
リップスポーラー固定ステイ復活
