西東京市青梅街道沿い 夜カフェ & バー Diamond Head @西武柳沢

ダイヤモンドヘッドは西武柳沢南口の青梅街道沿いで午前3時まで営業している、アメリカンスタイルの夜カフェ&バーです
カフェ、フードが充実してますので、深夜のお茶や食事にもどうぞ!
バイクでナイトツーリングの目的地に、ペットの散歩のついでにもご利用ください

ダイヤモンドヘッドは西東京市、西武柳沢南口の青梅街道沿いで午前3時まで営業している、アメリカンスタイルの夜カフェ(アメリカンダイナー)です。

夜カフェですので夜中にお茶や食事でも大歓迎(お酒の種類も豊富ですよ!)。

駐車場完備ですので、車やバイク、自転車でのナイトツーリングの目的地に(ライダーズカフェとして)、
ワンちゃんと一緒に入店できます!ペットの散歩のついでにも気楽にお寄りください
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昨晩は、少々早締めさせてもらいまして(30分ですが)、ナイトラン

本当は、港北ICで第三京浜か、東名青葉ICから東名のランを考えつつ南に進路をとってました

多摩川を越えて、多摩沿線道路に入って、首に違和感

これで高速ランはしんどいな、ということで

多摩水道橋で左に戻って、調布の多摩川土手、西河原公園へ

ここは土手ギリギリまでバイクで入れるので(エンジンは切ってですよ)、バイクの傍らで夜景を楽しめるし、人気が少なく落ち着きます(かといって犯罪多発地帯では全くありません)

 

対岸の川崎市営中ノ島住宅の光も綺麗に感じ、多摩水道橋のライトアップも良い感じです

時折聞こえる対岸の多摩沿線道路からの車、バイクの走行音も波の音のように感じひとりたそがれるにはピッタリ

ここで好きな音楽を聴き、ぼんやりといる時間、かれこれ10年以上はここでそんな時を過ごしてきてます

 

店から30分もあれば来れるのに、普段とは違う空間で、尚且つ落ち着ける(これで夜間営業のカフェでもあれば完璧でしたが)

あとトイレもすぐ傍にあり!これも重要

 

あまりオススメしたくなくもありますが、お勧めスポットです(笑)

 

 

ただ今女性に限りタロット占い1回(2000円分)を500円で
飲み会プラン 3時間350種類以上のカクテル飲み放題で2980円から
詳しくはこちらhttp://www.hotpepper.jp/strJ000919242/map/

夜カフェ&バー(アメリカンダイナー) ライダーズカフェ DiamondHead@西武柳沢、西東京 HP
PChttp://www.5suke.com/diamondhead/
携帯http://www.5suke.com/i/idhead/

当店で行ってる占い(タロット、姓名判断) 西東京一良く当たる人気の占いのご案内(Lukeの占い館)HP
http://www.5suke.com/ft

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ボルティーはハンドルを組み替えて、低めにセットしたら、案外乗りやすい

もちろん現行の一文字ハンドルの角度変えなので、100%満足ではない

 

セパハンにするか、スワローハンにするか、コンドルハンにするか?

 

ヤフオクで1000円で落とせたスワローハンを試してみる

マスターシリンダーやクラッチワイヤーがトップブリッジに干渉しなくなったので、レバー類のポジションや角度が自分の手にフィット

タンクに当たらないので、ハンドルロックも楽チン

 

なにより、乗ってみて、乗りやすい!

全体的に乗り手のポジションがキッチリ決まったと言いたい気分

ポジションが決まると、アンダー気味とも言われてるボルティーのハンドリングが一変

一文字ハンの時より、乗り手の意思に従ってくれてる感があります

 

カウルに潜り込んでも、手のやり場に困りません

 

最初からスワローハン付けとけばよかった・・・

今はそんな気分です

 

バックステップをつけ、シートを替え、メーカーが想定していた乗り手の重量配分を全ていじってしまったが故に、乗りにくいバイクになってしまってたボルティーがやっとボルト(馬の曲げ乗り)が語源のボルティーになりました

 

軽量コンパクトで非力なバイクは、乗り手のポジションも操作性に影響があることもやっとか確認(高速道に入って、カウルにもぐる、もぐらないでの差というのは前から理解してましたが、町乗りでもそれが大きくウエイトを締めてると分かりました)

 

なんの変哲も無く20馬力しかない空冷単気筒のボルティー、なんだかとても楽しいバイクだな!とやっと思えるように

 

購入してから3年、走行はたった1万キロですが、やっとボルティーの良さが理解できました

 

 

 

ただ今女性に限りタロット占い1回(2000円分)を500円で
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前に深夜の川崎工業地帯に行きましたhttp://ameblo.jp/5suke/entry-12177840679.html

 

その時もちょっとだけ東扇島に入り、展望台があるというので川崎マリエン(川崎港交流施設)へ行ったのですが、時間切れ

 

なので、今回は営業時間内に入場

 

ありがたいことに展望室の入場が無料

おまけに望遠鏡の利用も無料!

 

向こうに千葉県を望む

 

羽田空港側を見る

 

池上町方面を見る、眼下に東洋水産の倉庫が

台風の影響か?怪しい空模様です

 

隣の扇島方向

赤い空が怪しい

 

 

眼下に見える富士重工の積出港

 

ワンフロア下の展望レストランは5時までの営業で行けず・・・

駐車場も1時間は無料です

 

川崎港方面へ走りに行く時は、是非よってもらいたい施設です

 

 

 

ただ今女性に限りタロット占い1回(2000円分)を500円で
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ワンフィスでも好評を得てた、ダンボールアーティスト 大野萌菜美 さんの作品展が吉祥寺コピスで開催されていたので、見学

 

ダンボールの質感と作品が非常にマッチしてますね

どんなものでも極めればアートになる

それを具現化した作品群に圧倒されてきました

 

 

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頂き物のドリンク

ツインリンクもてぎだけにサイダーならぬ、ライダー!

ホンダの本拠地なのに、イラストはドカにも見えますなヽ((◎д◎ ))ゝ

 

味は、甘すぎなくて弱炭酸の飲みやすいサイダーです

もてぎに行ったら、これは飲むしかありません!

 

 

ただ今女性に限りタロット占い1回(2000円分)を500円で
飲み会プラン 3時間350種類以上のカクテル飲み放題で2980円から
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連日安定しない天候で、晴かと思えばいきなり土砂降り

降るかと思えば晴だったり

 

そんな不安定な天候の中、深夜にお越しいただいたお客様は

ヤマハFZ400

 

ネーミングは80年代のFⅢレプリカ(FZ400Rね)ですが、こちらは97年からの数年にわたって発売されたFZ

ネイキッドバイクに大型ハーフカウルを装着したスタイルと、かつてのFZ風カラーは非常に好感の持てるデザインですが、折りしも限定解除が教習所で取れるようになった時代、あえて400を買おうとするユーザーが一気に減った時代でもあり、でるタイミングの悪かった不運のバイクでもあります

 

スズキ バンディッド250

 

今となっては希少な250cc4気筒車

エンジンはGSX-R250のDOHC、それはトラスフレームに積んだネイキッド

兄貴分の400とそっくりなデザインは大いに売れました

GSX-R250のカウルレス版コブラより、街乗りにも映えるデザインはレプリカ一辺倒だった時代に一つ風穴を開けたと言っても過言ではないでしょう

 

 

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ここのところ、ボルティーの基本整備週間と化してます

 

んで昨日は

洗浄したブレーキのパッド交換

 

これ外したパッド

見ての通り、結構ギリギリでした

 

今回は台湾YAMASHIDA製激安パッドを使用

安いだけあって、ポン着けとはいきません

パッドピンの穴が少し狭い

ガイド部分も微妙に大きいときていて

ヤスリでの修正が必要です

 

パッド部分にもバリがあったので、これも当たりを出すついでに修正

 

とは言え、300円のパッドだったので、それくらいで済むのならこれはお安い

(全く使い物にならないわけではありませんからね)

 

装着してみて、タッチは良好

引き摺り音も消えました

あとはテスト走行をしてみるだけ

 

ついでにプラグ交換

イリジウムプラグにしては真黒くろすけ状態

2輪館で10%オフで1500円くらいで購入(ネットはお安いけれど、送料入れるとあんまし変わらなかったりするんですよね)

 

次はパワーケーブルでも入れてみるか?(効果的には、かつて流行ったガンスパークみたいなものかな?)

 

 

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昨日は、土砂降り、止んだり、また降ったりと落ち着かない空模様でした

 

バイクで出てはみたものの、急な雨

そんな感じのバイクのご来店ばかりでした

 

そんな昨晩のご新規様は

ホンダ シャドウ400クラシック

 

大黒ふ頭まで行く予定でしたが、なんともスッキリしない雨が降ったり止んだり

なので、当店でお茶でもとご来店いただきました

 

 

 

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ブレーキパッドが到着まで、あまり動かす気も起きなかったのですが、そんな事を思っていたら、火曜日に発送連絡のあったオイルフィルターが早速到着

 

なんだかじっとしていてもなので、急遽オイル交換開始

オイルはケチってホムセンで売ってる安いバルボリン

1本(945ml)で680円

1.4l必要なので、2本購入

 

んで早速オイルを抜くと

真っ黒ケッケ

ちょっと交換を伸ばしてたら、案の定です

 

フィルターも480円くらいの品ですが問題ナッシング

 

我が家の整備場所は蚊のメッカ

長々整備など呑気にしていたら刺されまくりなので、手早くチャッチャとやらねばなりません

 

準備から片ツケまで含めて30分で終了

それでも20匹くらいには刺されたような・・・・

 

後はブレーキパッドの到着を待つばかり

 

 

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おとといのナイトランで気になったのは、ブレーキの微妙な引きずり

考えれるのは、ダストが溜まって、ピストンの動きが鈍いか?シールがダメになってるか?

とりあえず、キャリパーを外してみると

 

うーんダストで固まってた

パッドピンを抜こうと思ったが、硬くて動かん

再度キャリパーを装着し力を加えやすくして、556を少し垂らして、なんとか回る

 

パッドを外し、チェックすると、パッドもあとわずか

ギリギリで気がつきよかったです

 

手持ちにボンスターが無かったが、ブレーキクリーナーが丸々一缶あったので、それでひたすら洗浄

 

ピストンは手でも押し込めるし、漏れも無し

 

とりあえず、パッドを組み、キャリパーを取り付けで動作チェックと泣きのチェック

 

うん問題なし

 

ブレーキパッドは要交換で、でも2ポッドキャリパーもレストア中で、そろそろ直りそうなところ

とりあえず、台湾 YAMASHIDA製お安いパッドを購入し組んでみることに(今までのはMOTOART製、なんとか1万キロ走ってくれました)

さっそくヤフオクでぽちり(送料入れて480円)

2.3日で届くでしょうから、それまでの間に色々な準備も

 

ついでにオイル交換もする時期なので、これもオイルフィルターをヤフオクでぽちり(こちらは送料入れて580円くらい)

 

ブレーキはメッシュホースも用意できてるので、これを機会にメッシュホースに交換してみようかと

 

しばらくは基本整備に明け暮れる日々になりそうです

 

 

 

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