今日も試乗 Audi TT Coupe 3.2 quattro 編

今日は、Audi TT Coupe 3.2 quattro 6速Sトロニック（DSG）の試乗してきました。

Audi ディーラーの営業さんに事前アポイントをとっていましたので、スムーズに試乗させていただきました。
もちろん見込み客としてなので待遇は良かったです。

　
Audi TT Coupe 3.2 quattro　は、Volkswagen Golf R32がエンジン、6速DSG、4WDとメカニズムはほとんど同じですが、比較するとTTのほうがマイルドな感じがしました。

　
環７と川越街道は混んでいたので、普通の街乗りを試してみましたが、1840mmある車幅の割に、全長が4180mmしかないので、大きさはそんなに気にならず、普通の乗用車感覚で乗れます。
山手通りでＵターンを試してみましたが、小回り旋回性はかなりいいです。

あと、フェアレディＺ（Ｚ３３）と比べると、同じようなリアゲート構造を持っていますが、後方視界は結構良い感じです。
　　
担当営業さんが、高速試乗を勧めてくれましたので、外環～首都高5号線～去年開通したばかりの首都高Ｃ２号線を高速ドライブしました。
スポーツモードでの走行は、250PSとは思えないぐらい加速良かったです。
　

あと、ウチの問題の機械式駐車場ですが、TTは全長が短いので、車止より４０ｃｍ前で後輪を止めるとクーペの長いドアが支柱にあたらず開きます。

乗降し易さのポイントは高いですが．．．　値段も高い．．．．