ツーリングから帰還後、汚れたS1000を綺麗に洗車し、
ハンドル回りのスイッチ類など特に丁寧にエアーブローしてると、
何かが動いた。
ハンドル左側 しゅ~ってすると、カタカタカタ・・・、
原因はクラッチレバー取り付け部のナットがなくなっており、
上から付いているボルトが『するする』になってました。
ついこの前ディーラーで点検したばかりやし・・・、
まだ走行距離2700kmしか走ってないし・・・・、
とりあえず旅先で外れんで良かった。
ツーリング前にブレーキやアクスルは自分でチェックしたけど、
その他は大丈夫かな、心配になってきた。
自分でもしっかり点検しなあかんな。
1000キロ点検時にチェックしてもらったブレーキにもまだ違和感があったので
ナット注文がてらディーラーに電話するも ゴールデンウィーク中は休。
年間でも1,2の稼動率でバイクが動くこの時期にお休みとは、
う~ん、なんだかな~。
BMW Motorrad、がんばれ。
ゴールデンウィークの休みを利用してお泊りツーリングに、
早朝はすがすがしい。
白川~岩屋ダム~せせらぎ街道~神岡~奥飛騨~安房トンネル~、
アルプスサラダ街道~白馬、アルピーヌに到着。
私たちのバイクのために宿のオーナーさん 愛車を外に出してまで
美味しい料理にみんな大満足して向かえた朝、ガレージからバイクを出すと
車庫から1晩追い出されたロータス・エリーゼににらまれました。(ごめんちゃい)
そんなバイクたち、
BMW F800GS、ドゥカティ ムルティストラーダ1000S、
ヤマハ TDM850、スズキ カタナ1100、BMW S1000RR。
帰りは 白馬~聖高原~麻績~(高速)~諏訪~R152で南下~、
しらびそ高原近くの三叉路で休憩。
『こんなルート走りやがって』とムルティにぶーぶー言われる
県道1~R151~R418~R257で帰路。
みんな無事故、無違反で無事に帰宅。
お疲れ様でした。
PS.ツーリング行かせてくれた家族に感謝。
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