2005年08月09日(火)

ここまでの明細

テーマ:■ ジムニー

購入時のジムニー
↑これはヤフオクに出品されていた時(=購入時)の写真です♪



▼ヤフオクで購入

スズキ 幌ジムニー(Jimny) JA-11C カプチーノミッション搭載
211,000 円

※落札価格は241,000円ですが説明文に記載されていない不良箇所があったので、後日30,000円バックしていただきました。


ジムニーJA11グリル 改! かっこいいです
4,200 円


ジムニーに!ワイドアルミ&タイヤ
23,000 円


ジムニー用 オーバーフェンダー程度良
14,000 円


ジムニー JA11C純正ドライバーズシート
1,100 円


195/80R15 BRIDGESTONE ジムニー?エスクード?
12,000 円


ジムニーSJ30 JA 71 11 12Cにタニグチリヤシートスライド
7,000 円


電気配線図付ジムニーJA11、サービスマニュアル追補
2,300 円


ナルデイ/レザータイプ・36cm!(ジムニーなどに・・・)
3,000 円


★ジムニーに スタッドレス&アルミ 取りにこれる方限定★
5,350 円


特価 ジムニーJA11V 660用車検対応スポーツマフラー①
21,300 円


ジムニー◆JA11◆Usedフロントバンパー
1,000 円


データシステム STA100 視界スッキリ・簡単取付・高感度!
9,600 円


【1円から】新品6.5インチ(16cm)コアキシャルスピーカー
4,200 円


12500円スタートジムニーJA11,71・50mm・フェンダー
12,500 円


空燃比コントローラ ジムニー ワゴンR ワークス カプチ-ノ
2,400 円


小計 -333,950円


-----------------
▼ディーラー
ミッション他修理費
157,210円


小計 -157,210円


-----------------
▼ヤフオク以外で購入

シートカバー

20,000円


カーナビ
130,050円


ダウンブロック
22,000円


ノーズブラ
7,800円


小計 -179,850円


-----------------

▼ヤフオクで売却
ジムニーに ナルディ用ボス
1,800 円


ジムニーのフロントグリル(USED)
2,700 円


ジムニー用高性能スタッドレス(USED)
12,500 円


軽ジムニー用ノーマル2本+2本、車検用
3,400 円


ソニー カーナビ XYZ(純正)のフィルムアンテナセット
13,000 円


小計 33,400円


-----------------

合計 637,610円



↓現在の写真です
今日現在のジムニー 黒のバーフェン


送料は別途20,000円くらいかかっていると思うので、 総額660,000円 ってとこかなあ。

あ、陸送費・・・? 工具・・・?? 税金&保険・・・??? ガレージ代金!!!

まあいっか。


-----

■ おざっぱな内訳~!!

 車両 22まんえん

 修理 22まんえん ← 不具合&ボロ部品交換など
 装備 14まんえん ← ナビなど

 改造 8まんえん ← ホイール&タイヤ、ローダウンなど

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3 ■[MEMO] JA11C-3型

スズキ ジムニー 1992年7月モデル 660 フルメタルドア CC

▼価格・基本情報
標準車両本体価格(東京地区):115.0万円
駆動方式:4WD
車名・型式:V-JA11C
トランスミッション:5MT

▼寸法・重量等
車体の形状:ボンネット
全長:3295mm(車検証上では329cm)
全幅:1395mm(車検証上では139cm)
全高:1670mm
ホイールベース:2030mm
最低地上高:205mm
車両重量:830kg
車両総重量:1190kg
前軸重:450kg
後軸重:380kg
乗車定員:4名
最大積載量:250kg(2名乗車)、150kg(4名乗車)
ドア数:2枚
標準カラー:白/紺

▼エンジン
種類:水冷直列3気筒SOHC6バルブ
LEV:なし
型式:F6A
ターボ:ターボ
総排気量:657cc
使用燃料:ガソリン(レギュラー)
燃料タンク容量:40.0L

▼性能
最高出力:58ps(42.66kw) / 5500rpm
最大トルク:8.8kg・m(86.3N・m) / 3500rpm
パワーウェイトレシオ:14kg/ps
燃料消費率:-km/L
最小回転半径:4.90m

▼動力伝達・走行装置
タイヤ:175/80R16 91Q
ブレーキシステム(前):ディスク
ブレーキシステム(後):リーディングトレーリング
サスペンション(前・後):リジットアクスル式半楕円リーフスプリング

2 ■オーバーフェンダー

前の方がよかったですか!
でも、きっと色のことですよね?

あ、そうだ! こんど、造型や色のことも含め、視覚効果について、装着比較写真を用いて比較記事にしてみますね。

---
サムライ、売れませんね~!
次はまた値段が下がるのかなあ?

やっぱりヤフオクで探す人たちにとっての、ジムニーの魅力は、四駆であり、軽であり、マニュアルであるということなのでしょうか。
こういうニッチを狙ったクルマは、好きな人にとっては安いですけど、市場では買い叩かれそうですし、微妙なところがありますね。いい人にもらわれていくといいなあ。

幌のオートマなんて、チョイ乗りのセカンドカーにもレジャー用にも最高なんですけどね!

1 ■カッコイイですね!

頑張っていらっしゃいますね(^^。
幌車なのでスマートですね。
私的には前のオバフェンのほうが大袈裟で好きでしたけど(汗)。やっぱりアメリカンだけに何でも派手でなくっちゃ・みたいな。
ところで、例のサムライ、誰も買わなかったみたいですね(笑)。

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