こんちう博士のアウトドア日記　　ハッピーク！41フィールド

1 ■無題

あらららら
珍しいですね

わたし
以前ウインカーが根元から折れたことがあります
手による合図で自宅まで帰りましたが
夜間だったのでエンジン切った後にライトが・・汗

2 ■Re:無題

＞PAPAKOさん
ですよねぇー　　珍しいですよ。
劣化ですかね。
しかし、腹立ちました！

ちなみに、修理も3～4万…

ウインカーが根元からっていうのも珍しいですね。
ライト…　一体どうやって消したのか不思議です。

3 ■メジャートラブルです。

よくある故障です。

スペアキー（リモコンのついていないキー）を使い、壊れたリモコン部分を何とか修正してキーホルダーのようにスペアキーと一緒に持ち歩く。

慣れれば意外と便利ですよ！

利点・・・修理代がタダ（笑）

4 ■続けてスイマセン

読み返して、意味が解りづらいので修正します。

スペアキーを普通に持ち歩いて使うという意味です。
スペアキーでリモコン部分を直すっていう意味ではございません。

5 ■無題

ご愁傷様です。ただ修理代2・3万て高くないですか？
プラケースが割れただけなら、最悪ヤフオクで同型車のキー仕入れて、組み替えれば何とかなりそうな気が。

6 ■Re:メジャートラブルです。

＞ひょん吉さん
へぇーっ…　コレってよくあるんですかぁ（驚）

とりあえず、『キーホルダー大作戦』で対応します（笑）
修理代かけるくらいなら、キャンプ用品買う方が良いですよね！

7 ■Re:続けてスイマセン

＞ひょん吉さん
いやいや、大丈夫！　ちゃんと解りましたよ！

ご丁寧にありがとうございます!!

8 ■Re:無題

＞あみぃさん
どうやら、プラケースだけでは無いらしく…

キーレスエントリーごとの交換になる様です（涙）

9 ■そうなんです！

鍵の根元が外れている場合はキーレスごとの交換で2万位掛りますよ。
しかも本人さん以外がTOYOTAへ行こうもんなら必要書類が沢山要るんです！
もうチョイ頑丈に作れって感じじゃね！！！

10 ■Re:そうなんです！

＞Gさん
おおー、さすがプロの意見！
参考になります。

ホント、一撃で壊れました。
頑丈にしてほしいですよ。