第９６回インディ５００マイルは、実に３４回も首位が入れ替わった(無論新記録で過去最高は２９回)。

今年からダラーラ製のシャーシがＤＷ１２に替わったが、空力性能の良さが光った。

久々にスリップが効くトップフォーミュラに出会った。

だって、今のＦ１やＦポン等直線で前を走る車の真後ろに付けてもブレーキングを遅らせない限りオーバーテイク出来ない空力形状になってます(したがってＤＲＳ等のオーバーテイクシムテムを装備してます)。

はっきり言ってしまえば、安全策もそうだが何から何までアメリカがヨーロッパや日本よりも一歩も二歩も先を行っている。

ダン・ウェルドン選手が生前、開発に携わり最後にこの世に残したＤＷ１２によるレースは多くの人々を興奮させてくれた。

本当にありがとう、ダン。

今日はインディ５００マイルで心が満腹となりました。

佐藤琢磨選手もさる事ながら、ＧＡＯＲＡの生中継も素晴らしい放送でした。

まだ再放送があるので、視聴契約を結んでない方はＧＡＯＲＡと即刻視聴契約を結びましょう。

第９６回インディ５００マイルは、ダリオ・フランキッティ選手の通算３度目の優勝で幕を閉じた。

新しいレギュレーションになっても最後まで手に汗握るレースだった。

結果はファイナルラップのターン１でクラッシュしたとは言え、優勝も夢じゃなかった佐藤琢磨選手の戦いも大いに称賛される。

きっとダン・ウェルドン選手もインディアナポリスの空の上で見届けただろう。

本日オートポリスで行われたフォーミュラ・ニッポン第３戦において、ドコモ・チームダンディライアンの塚越広大選手が念願の初優勝を挙げた。

チームメイトの伊沢選手も２位に入りワンツーフィニッシュの最高の結果となった。

塚越選手と村岡監督、田中エンジニアを始めとするチームスタッフの皆さん、おめでとうごさいます。

これで関西圏へ凱旋ですかね。

追伸 どうでもいいけど、難波とかに貼ってあるドコモのポスターを伊沢＆塚越両選手仕様を制作して即刻貼り替えろ。

ドコモに対する貢献度はＡＨＯ共よりもダンディライアンが倍以上あるからな。