２１BASEのブログ

この４月から地元の消防団に２年ぶりに復帰しました。４月後半～６月中旬は、新入団された方を対象とした、訓練の為、夜に小学校のグラウンドで訓練が実施されるために、営業時間を短縮しております。

また今週末２７日には、その訓練の成果を競う大会が実施されるために、今週末は超短縮営業となっております。お客様にはご迷惑をおかけしますが、よろしくお願いいたします。

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GW期間中、５月３日～５日の３日間を休業させていただきます。

６日からの営業となります。

ご理解・ご協力をお願致します。

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久しぶりの更新です。

４月から再び、地元の消防団に復帰することになりました。

そこで４～６月は講習・訓練などが入るために

営業時間が不規則になります。

日曜日の午前中がおやすみになり、午後13時以降の営業となる日が増えますので、ご来店の際には一度ご連絡いただけると助かります。また５月からは、夜の閉店時間を１９：３０頃になりますので、ご注意願います。

また直近の営業時間の変更については、ＨＰでもご案内していきますので、よろしくお願いします。

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今日はスバルのBRZという新型車の試乗会に行ってきました。これは車屋さん向けの内覧会みたいなもので、富士重工から、開発・マーケティングの担当者に来ていただき、開発のプロセスやポイント、また技術的な解説などをレクチャーしていただきました。

そしてお昼ご飯をいただいてから、いよいよ試乗です。

６ＡＴと６ＭＴのクルマが用意されており、どちらになるのかは、受付順でしたので、「６ＭＴ来い！！」と念じていたら、見事６ＭＴに当たりました。

乗ってみると、解説で聞いたとおり、低重心でローポジションです。ハンドリングもクイックすぎず、安定感もあり、他のスポーツカーとはまた違うハンドリングです。

エンジンは７０００rpmまで回るのですが、３０００rpmをすぎる辺りから、盛り上がるトルクがあり、かなり乗りやすくパワーバンドも広いです。ホンダのVTECのように弾けるようなフィーリングとは異なり、自然なフィーリングで回る感じです。サウンドもスバルらしい低音の響いたエンジン音です。

６ＭＴのミッションは１－３がシンクロ付きということでしたが、すべてのギヤが入りやすく操作もかるくできました。S2000のシフトが少し硬めでカキンというフィーリングなのに比べると、コクッという感じでシフトが入ります。シフトストロークも短めてスポーティです。

メーターは、センターにタコメーター、左にスピードメーター、右に水温計などが表示されます。面白いのが、センターのタコメーターの右下にデジタルで速度が数字で表示されるということ。最初は「？」でしたが、１キロ単位で速度の変化を知るということでは、アナログにはない正確さがあり、面白いアイディアだと思います。

総合的には・・・・大変良く出来た車だと思います。昔のシルビアＳ１５に近い車なのですが、Ｓ１５に比べて、ほとんどの部分で新しさや技術の進歩を感じます。遮音性の高さや、足回りのスムーズさは、現代の最新のレベルと言ってよいと思います。

また一台欲しい車が出てきてしまいました。

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３月に入りずいぶん暖かくなってきました。昼間はストーブなしでも大丈夫なくらいです。

今日はロードスターをオープンにして２台ご来店していただきました。

花粉の季節ですので、辛い方も多いとは思いますが

徐々に春になってきています。

ここ最近はお店の前のバイパスを通るバイクの数も増えてきました。寒かった冬がおわりを告げるのを

待っていたかのように、動き出しますね。

スポーツカーやオープンカーには、走りやすい季節になりますね。

でも、夜１０時ころには少し雪も降っていましたので、

３歩進んで２歩下がる～のように暖かくなっていきますね。

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