のぶ。のジオラマ製作記。【2冊目。】

のぶ。です。

FC2で旧ブログ(1冊目)を書いておりましたが、コチラへ移動しました。

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緑化作業まで進めたけど、ひとまず先の作業を中断して、また別のものを。

 

 

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今度は道路パーツで2つの円を組んだけど、コレが片側1車線ずつの2車線になる。

 

 

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2車線の円を裏返しにしたら、着色済みのスチレンボード2枚に乗せて、道路パーツに沿ってボールペンで切り落とし線を描いたら、カッターナイフで切り落とす。

 

 

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ターフで隙間を埋め、全体的にいつも通りの緑化作業

 

 

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道路上にかかったターフは、緑化作業の固着後に、息を軽く吹きかければ飛び散る。

 

 

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切り落とした各スチレンボード部分と道路パーツ、固着後はやはりどうしても隙間が空いてしまう…

 

 

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隙間を埋めるために、ターフをアバウトに撒いてから、筆先で仕上げる。

 

 

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筆先で仕上げた後は、ボンド水溶液でひとまず固着。

 

 

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道路パーツの買い出しをしたので、その一部を使い久々となる製作記事へ。

 

 

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一周円を組んだら裏返しにして、ボールペンで切り落とし線を道路パーツに沿って描き、カッターナイフで切り落とす。

 

 

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カッターナイフで切り落とした各部分、右側に置いた「0」の字部分、コチラは今回不要となる。

 

 

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「0」の字以外の切り落とした各部分と、一周組んだ道路パーツを、ハメ込むようにしながら、もう1枚のスチレンボードに、ボンドで重ね合わせながらの固着。

 

 

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道路パーツを買ったけど、製作記事を更新する前に、まずは4月の告知となります。

 

日時:4月23日(日)

参加費用:2500円

時間帯:13〜14時 または 15〜16時

定員:各時間とも6名ずつ

 

次回から、製作記事に入ります(笑)

 

 

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本題の製作記事から外れっ放しなことばかり書いているけど、本日3月19日(日)は本題の製作へ向けての買い出し。

 

今まで、ず〜とノータッチでいたバスコレ走行システム、先月基本セットを買い物したのを期に、そうだ!この走行システムを取り組もう。と、パズルが解けたかのように、突然思い付いた。

 

ここのところ、教室で行う作品の内容がマンネリ化していたので、走行システムを取り組んだ、いくつかの思い付いたパターンを製作してみようかと。

 

久々の製作記事は、今後順次追っての更新へ。

 

しかし、走行システムの道路パーツ、品薄状態で大量入手が困難そうなので、教室で行うのは下手すれば再入荷次第になってしまう…

 

 

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本日3月5日は、今年2回目の教室。

 

気付けば3月に突入して、花粉も飛び出したので、この時期が年間通して一番苦しい…

鼻水が止まらない中の教室となったので、鼻紙やマスクは必須!

 

次回の予定は、只今検討中。

予定は決まり次第告知を入れるけど、おそらくGW前後になるかな?

 

 

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本日2月19日(日)は、今年初めての教室。
2ヵ月振りになるので、やはり感覚が鈍っていた。
次回は、2週間後の3月5日(日)となり、予約もまだまだ受付中。
 
3月5日(日)より先は、日程をまだ詳しく決めてないけど、4月中はお店に問い合わせが入れば、行う予定。
やはり夏期間(6〜9月)が、年間通して一番のピークを迎えるので、月2〜3回のペースで行う予定。
 
 

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所持車両(第120回目)
 
 
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EF64(1009号機)
 
 
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EF64(1015号機)
 
 
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EF64(1030号機)
 
 
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EF65(2139号機)
 
 
EF64(1009号機)は、車体側面の白い塗装部分が途切れているので、ハの字の様になっていて、色的にもすっきりしている。
EF64(1015号機)は、HOゲージでも限定販売していたけど、買っておけばよかったかも…
EF64(1030号機)は、双頭形TNカプラー(連結器)装備なので、E321系やE233系だけでなく、相鉄線の11000系や小田急線の4000形と連結した、甲種回送の列車にも対応。
 
 

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今更ではあるけど、バスコレ走行システムの衝動買い!(笑)
どうやら、品薄状態なのかも知れないけど、そんな中まずは1セット目(大阪市交通局仕様付属)と、それからさかつうギャラリーで、もう1セット目(東京都交通局仕様付属)も、買った。
 
 
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セットを買えば、すぐに走らせられるのかと思えば、LR44ボタン電池が別売りだった…
 
 
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一方、さかつうギャラリーで買った方は、ボタン電池付属のサービス!
 
 
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近所のドン・キホーテで、ボタン電池も買った。
 
 
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全国バスコレの、横浜市営バスと東急バスも買ったけど、横浜市営バスの方は動力のOPに対応してないのかな…?
 
 

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