day by day

もうかなり前の話しになりますが、夏の連休初日にやっとレーダー

探知機取り付けました。

レー探とヒューズからのラインの間にシガーソケットを設置。

このソケットにも10Aのヒューズが入っているので、ヒューズボックスから

取り出したラインに付いていた5Aのヒューズはカットしちゃいました。

(ライン自体も細く頼りなげなので短くね。)

まず、スクリーン下に配線するため、フロントロアカウルとサイドカウル

だけは外しました。

フロントカウルも外せば、作業も楽なのでしょうがメンドクサイので…

今回は、ドラスタでETCとナビを取り付けてもらった時の悲しいラインの

取り回しも、一緒に修正しました。

この仕事で何千円もの工賃をよく請求できること・・・

作業後はこの通り！　スッキリしました。

ヒューズボックス周りも　↓前回はここまででしたが

ラインにカバーを被せ


ボックス自体の防水対策も万全に！

赤いラインのクワ型端子をギボシ端子に交換して
シガーソケットとヒューズからのラインを繋ぎます。

青いラインはマイナスなので、バッテリーの－端子に繋ぎ、

電気系弱くて滅多にやりませんが、道具から入るオヤジは一応

こんなものも所有しています。

出来上がり。

シート下のシガーソケットの配置は、ホントはこれが一番シックリ

するのですが

防水を考えると、↓これになりますかね？！

レー探はステーが付いていましたが、スペースがないので

本体にマジックテープを（雨が降ったらすぐに外せるように）

付けて固定しました。


メーター上にはETCのアンテナがあるので

これを移動してセンターに

これで完成！　（まだタンクを上げた状態で撮影したため

ナビが明後日の方を向いています）

取り付け後まだ殆ど走れていないので、インプレは後日です。

ETCはちゃんと反応しますよね？！

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