《荒井タイヤ商会》アライタイヤマツイのブログ

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久しぶりのブログ更新です…


気が付けば、2月も後半…


日々、作業に追われておりまして…


ブログが、若干めんどくさくなってしまい…


すいませんでした!


ネタは、結構あるので、


ちょっとずつ小出しして行きたいと思います。



こちらの


200系クラウン アスリート


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車高もホイールもビシッと決まっておりますが


数時間前までは、ドノーマルのただのクラウンでした!




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SUV車の様にフェンダーとタイヤの間に、こぶしが入ってしまう


ノーマルの車高は、車高調で下げました。


HKSのハイパーMAX Ⅳ GT ¥207900


単筒式、フルタップ(全長調整機能)、30段調整 と


快適な低車高に必要な装備を兼ね備えています。




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車高は、ガッツリ60mmほど下げました!


この車高でも乗り心地は、最高~でした♪


ホイールは、ちょっと懐かしいカールソン2/16




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ホイールサイズは、19インチ。


リム幅は、前後9.5Jとかなり攻めてみました。


タイヤは、245で若干引っ張り気味でセットアップ。




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リアは、フェンダーの折り返しが、25mmあるので


この位が、限界です。


今回は、フェンダー加工なしで ですので!



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やっぱり車高とホイールって大事ですよね!


最初に車高を決めてから、ホイールのサイズを決めるのが基本です。



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